以為被撞卻被告過失傷害？車禍處理流程別踩雷，汽車駕駛必看的「和解流程」！

作者：梁偉民CFP

阿凱那天其實已經很小心了。

他在路口停等左轉，對向直行的一台休旅車也減速禮讓。阿凱確認對向車道沒有來車沒有來車後開始左轉，車子都已經過了一半突然碰一聲，對向車陣中突然衝出一台機車，高速撞上車子的右後側，機車車頭幾乎全毀，騎士膝蓋骨折送醫開刀。

報警處理後阿凱第一時間也以為：「我是被撞的，應該沒事吧？」也馬上通知保險公司來處理。

但3個月後，他收到通知被告過失傷害，對方騎士開口求償 230 萬。案件一路拉鋸，最後以 150 萬和解收場。

以為是「被撞」，為什麼還會被告？

很多汽車駕駛心裡都有一個很直覺的想法：「只要我是被撞的，應該就不會有刑事責任吧？」但在台灣的實務運作裡，事情其實沒有這麼單純。

只要這起車禍中有人受傷，而初判或鑑定結果「哪怕只有一點點肇事責任」，對方其實就很有機會對你提告過失傷害，舉幾個很常見的情況：像是左轉時確認不夠完整、變換車道觀察不足、沒有保持安全距離、進路口減速不夠等等；因此只要被認定有一點肇事責任，那就算是對方高速撞上你、甚至你車損比較嚴重，對方依舊可以提告過失傷害。

更現實一點說，在台灣目前的處理習慣裡，只要有人受傷、你的肇責不是 0%，被提告過失傷害其實是很常見的發展。有時候，刑事告訴本身也會變成對方在談判桌上的一種壓力工具。

被告以後，後面的流程是這樣跑的

1. 收到地檢署通知書

當你收到地檢署或警局寄來的通知書時，很多人第一個反應都是緊張，甚至覺得事情是不是很嚴重了。

其實這代表的是案件已經正式進入刑事程序，但並不代表你已經有罪，這個階段通常是檢察官要開始了解整個事故經過，所以會通知你到案說明。記得不要忽視通知，也不要拖延時間，照通知日期到場說明即可。

2. 立刻整理事故證據

很多人都是等到收到通知書，才開始回頭找資料，其實現在開始整理都還來得及，建議先把相關資料全部整理好，例如：行車紀錄器影片、受（處）理案件證明單、車禍現場圖和照片、道路交通事故初步分析研判表、車禍鑑定書（這為非必備）

3. 第一次偵查庭：檢察官通常會問這些

偵查庭需要本人到場，檢察官主要是想了解事故發生的過程、是否注意來車、是否減速煞車，以及是否有調解意願。回答原則很簡單：據實說明、不要有情緒用語、不要搶著承擔全部責任、表明願意接受調解，由於對方是以刑逼民，因此也一定會接受調解，偵查庭結束後就會安排時間調解。

4. 進入調解程序

調解委員會設置在各個鄉鎮市區公所內，一般會有一至三位調解委員，實務上很少一次就談成，這其實是很正常的談判過程，不用因為第一次談不成就太緊張。常會有幾次來回。

例如第一次雙方金額差距很大，第二次慢慢縮小，第三次才比較有機會接近共識。調解成功，則不得再提起告訴；若調解不成功，接著案件就會進入法院由法官審理。

5. 調解不成功，進入法院審理

如果調解一直沒有結果，檢察官在偵查結束後，會決定是否起訴。一旦起訴，案件就會進入法院審理階段。

實務上，若是初犯者情節輕微、犯後態度良好，通常是可以易科罰金。若能與被害人和解，因過失傷害為告訴乃論之罪，可由被害人於第一審言詞辯論終結前撤回告訴。

6. 和解成功，和解書上務必寫清楚

簽訂和解書上務必寫清楚，這次和解是針對「本次事故所生之所有民刑事損害賠償請求權」，並明確載明「雙方均拋棄其餘請求權，嗣後不得再為任何主張」才能真正避免日後糾紛。

汽車保險，到底該怎麼買才安心？

如果你有在開車，除了買保自己的車體險、竊盜險外，只買強制險通常真的不夠。比較完整、實務上比較安心的投保內容：

• 強制險：是最基本保障，但強制險只保人的部分。

• 第三人責任險：保他人體傷及財物損失，禰補強制險的不足， 發生車禍造成對方車輛毀損或人有體傷的情形，只要是歸咎於被保險人的責任，在額度內，將理賠「對方」人、財物的損害。

• 超額責任險：現在車禍受傷求償動不動就是百萬起跳，若撞到超跑名車的修車費用也很驚人，有一種險種叫「超額責任險」，只要是第三人責任險額度不足的部分，通通都可以交給超額責任險一起理賠。超額責任險就像是錢包守門員。

• 刑事訴訟律師費用補償保險：第三人責任險只賠民事，對方提告過失傷害屬於刑事告訴，刑事訴訟時產生之律師費用必須由車主自行承擔，為減輕車主面對刑事訴訟的壓力，可以投保刑事訴訟律師費用補償保險。

車禍最麻煩的，是後面的法律與談判流程

很多人其實在事故當下都還算冷靜，該報警、該處理的也都有做。但真正讓人開始感到壓力的，往往是接下來幾個月的過程。從收到地檢署通知、到偵查庭說明、再到調解談賠償金額，每一步都可能影響事情最後怎麼收場。

尤其只要有人受傷，被告過失傷害其實是很常見的發展。很多駕駛一開始都會很錯愕，原本以為只是單純車禍，沒想到後面會牽涉到刑事程序、調解談判，甚至對方提出高額的求償金額。

這時候如果對流程完全沒有概念，很容易因為壓力大、想趕快把事情結束，就在談判時過度讓步，或是太早簽和解書，最後反而讓自己承擔不必要的負擔。

其實只要抓住幾個重點：該留的證據先留好、了解案件流程、調解談判不要太急，最後在和解時把撤告和付款條件確認清楚。很多案件其實都可以在合理範圍內慢慢談出結果。

最後，提醒駕駛2件事

1. 事故發生後一定要盡早通知保險公司，讓專業人員協助評估與處理。

2. 汽車保險規劃很重要，除了基本的強制險，第三人責任險與超額責任險往往才是關鍵保障，真的遇到有人傷案件時，差別會非常明顯。

車禍有時候很難完全避免，但只要對後面的流程有一點概念，該準備的準備好、該談的慢慢談，就算真的遇到被告過失傷害的情況，也不至於手忙腳亂，事情通常都能在可控的範圍內好好收尾。

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【作者】梁偉民CFP

│證書：CFP ®台灣國際認證高級理財規劃顧問、CFP ®大陸國際金融理財師、

RFC 國際認證財務顧問師、RFA退休理財規劃顧問暨信託、保險、投資全方位14張金融專業證照

│專長：保險規劃、信託規劃、稅務規劃、理財退休、資產傳承

│經歷：壽險公司從業30年

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